Chronotachygraphe, EAD, limiteur de vitesse : un remplacement dans les règles
Que vous soyez une entreprise de transport de marchandises ou de transport de personnes, vous savez que vos véhicules doivent être équipés de dispositifs électroniques spécifiques. Spécialiste des poids lourds agréé par l’État ; EPLS réalise dans ses ateliers de Hauconcourt l'inspection des tachygraphes et d'autres dispositifs incontournables.
Pose de chronotachygraphe
Indispensable dans les véhicules de plus de 3,5 tonnes et de transport en commun, ce système est en quelque sorte la boite noire du camion ou du bus. Il enregistre ainsi des informations telles que les temps de conduite, de repos, les vitesses pratiquées, le kilométrage réalisé, etc. Historiquement connu pour le fameux disque de papier qui reportait ces données, le chronotachygraphe est désormais numérique. Les modèles analogiques ont effectivement quasiment disparu du parc de véhicules actuellement en circulation.
Dans le cadre du remplacement à neuf de votre chronotachygraphe, EPLS privilégie les produits de la marque Stoneridge.
Installation d’éthylotest anti démarrage (EAD)
Cela fait depuis 2015 que l’EAD doit équiper tout autocar destiné au transport de personnes. Visant à s’assurer que le conducteur est en pleine possession de ses moyens au moment de prendre le volant, ce système tend à se démocratiser au-delà des obligations légales. Ainsi, de plus en plus d’entreprises de transports de marchandises équipent leurs poids lourds avec des éthylotests anti démarrage sur la base du volontariat.
Qu’il s’agisse de remplacer un équipement défectueux sur un bus ou d’installer un EAD dans un PL, vous pouvez compter sur les mécaniciens d’EPLS.
À SAVOIR : EPLS est également en mesure de louer, de vendre et d’installer ce type de système sur des VL avec un agrément judiciaire pour la mise en place d'un Éthylotest Anti-Démarrage (EAD) suite à une suspension des permis pour cause d'alcoolémie.
Contrôle de limiteur de vitesse
Obligatoire depuis 2007 dans les véhicules destinés au transport de marchandises ou de personnes, ce système permet au chauffeur d’adopter une vitesse stable et réglementaire sans devoir garder l’oeil rivé sur le compteur. Nos techniciens peuvent procéder au contrôle de limiteur de vitesse sur des bus et PL de toutes marques.
Vous souhaitez faire changer ou réparer un EAD défectueux ? Il est temps de remplacer votre chronotachygraphe à disque par un modèle numérique ? Électronique Poids Lourds Service est à votre disposition à Hauconcourt, près de Metz. N’hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous.
Allégez le budget carburant de votre entreprise
EPLS est revendeur/installateur agréé Ecolow. Nous installons des économiseurs de carburant sur poids lourds et bus. Ces dispositifs permettent de réduire la consommation des véhicules équipés. À l’échelle d’une flotte, les économies réalisées peuvent être considérables. En outre, ces systèmes contribuent à réduire les émissions polluantes.
Consultez-nous pour en savoir plus.
Près de Metz, votre station agréée pour l’inspection périodique de vos équipements
À des fins de sécurité, le législateur a fixé plusieurs impératifs portant sur l’inspection périodique des dispositifs électroniques équipant poids lourds et autocars. Ces contrôles doivent être effectués à intervalles réguliers par un opérateur référencé auprès des services de l’État.
C’est en notre qualité de station agréée que nous pouvons procéder à :
- L’inspection périodique de votre chronotachygraphe numérique ou analogique : tous les 2 ans
- Le contrôle de votre limiteur de vitesse : chaque année
- La vérification de votre Éthylotest Anti Démarrage (EAD) : chaque année
Test de bon fonctionnement, étalonnage : tout est passé au crible pour vous permettre de reprendre la route en totale conformité avec la législation. En outre, afin de limiter l’immobilisation de votre véhicule, nous mettons tout en œuvre pour coordonner le contrôle de votre EAD avec celui de votre limiteur de vitesse (périodicités similaires).
CHRONOTACHYGRAPHE : ces autres échéances à respecter
Pour rappel, les « données conducteur » du chronotachygraphe doivent être téléchargées tous les 28 jours, les « données véhicule » tous les 90 jours et les cartes conducteur tous les 28 jours. Ces éléments sont à conserver pour une période d’un an minimum.
